耐磨钢板的特性
（1）耐腐蚀性：硬面耐磨复合钢板的耐磨层采用高铬合金体系，因此具有相当的耐 腐蚀性能 （2）耐热性：硬面耐磨复合钢板的使用温度范围为550℃以下，对于有特殊温度要求的工况条件，通过调整耐磨层合金成分达...
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08-02
2022
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08-02
2022
带钢辊涂质量的影响因素及利用
目前，世界上生产涂层板的工艺共有辊涂法、幕流法、粉涂法和贴膜法等。在几种方法中，辊涂法由于具有生产过程稳定，效率高，涂层质量好等一系列优点，是当今生产涂层板的一种比较成熟并应用广泛的工艺方法。对于辊涂...
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08-02
2022
不同马氏体体积分数耐磨板的显微组织变化特征
冷轧耐磨板由铁素体与马氏体组成，因其低屈强比、高抗拉强度、良好的伸长率和高初始加工硬化能力等性能特征，成为汽车用高强度耐磨板的首选材料之一。铁素体中弥散分布的岛状马氏体是耐磨板强度的主要承载体。耐磨板...
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08-02
2022
耐磨板冷处理工艺引起裂纹的起因及对策
好多研究证明高速钢刀具、工模具经过超低温处理(-196℃)可显著提高寿命。有些量具、精密机械零件,为了保证高的尺寸稳定性,需尽量减少残余奥氏体,通常采用零下80℃的冷处理耐磨板板件。耐磨板冷处理工艺引...
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08-02
2022
氢致高强度耐磨板延迟断裂行为分析（二）
微观组织的影响。由于氢在不同组织中的扩散速度和储存能力不同，因此，材料的微观组织对延迟断裂敏感性的影响很大。从金相组织上讲，相比于奥氏体和全珠光体组织，铁素体—马氏体和单一马氏体组织钢材具有更高的氢致...
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08-02
2022
回火温度对高氮耐磨板碳化物演变及硬度的影响
高氮马氏体耐磨板因具有良好的强度、硬度和耐磨性、优异的耐腐蚀性和疲劳性能以及具有一定的韧性在工程上广泛应用。在早些时候，人们发现在耐磨板中添加氮可以提高耐磨板的强度，也不降低塑、韧性，可以同时具备高强...
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08-02
2022
中锰钢温成形技术探讨
轻量化是汽车节能减排的重要途径，为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性，越来越多的安全件，如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
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08-02
2022
一次淬火马氏体对Q&P钢组织和性能的影响
高强度化是钢铁材料发展的趋势，但随着强度水平的提高，钢的塑性通常降低，如何提高高强度钢的塑性是钢铁材料面临的重要问题。Q＆P(quenching and partitioning，淬火＋(碳)配分)...
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08-02
2022
堆焊耐磨钢板应用加工特点
堆焊耐磨钢板又称耐磨钢板，复合耐磨钢板，双金属耐磨钢板，具有以下特点:一、很高的耐磨性能耐磨钢板耐磨层厚度3-120㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合...
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08-02
2022
通过Zr离子掺杂提高汽车尾气净化催化剂效能
储氧材料是汽车尾气净化催化剂的关键材料，决定催化剂的性能和使用寿命，随着排放法规的日益严格，提高催化剂的热稳定性及氧化还原性能显得越发重要。CeO2 是汽车尾气净化催化剂的一个重要组分，它最主要的作用...
