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  • 08-02

    2022

    日铁住金自产用于航空发动机的钛合金

    日本最大钢企新日铁住金日前宣布,与法国航空发动机制造商斯奈克玛达成了协议,将向后者供应航空发动机用钛合金方坯,新日铁住金将首次使用自产钛合金铸锭进行航空发动机用钛合金方坯加工。新日铁住金钛材料业务部门...

  • 08-02

    2022

    实现NiAl强韧化的有效途径

    金属间化合物NiAl具有金属键和共价键共存的特点,其性能介于合金耐磨板和陶瓷之间,熔点为1638℃,密度为5.86g/cm3,杨氏模量为294GPa,在20~1100℃内热导率为70~80W/m.K,...

  • 08-02

    2022

    JFE钢铁公司开发利用钢渣净化海域的技术

    JFE钢铁公司在福山内港进行了利用钢渣净化海域的试验。试验表明利用钢渣中的铁可使海泥中的硫化物和硫化氢分解,净化被污染的海域。此外,JFE钢铁公司已开发了一系列用钢渣制作的产品。用于潜水防波堤的钢渣具...

  • 08-02

    2022

    中锰钢温成形技术探讨

    轻量化是汽车节能减排的重要途径,为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性,越来越多的安全件,如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...

  • 08-02

    2022

    耐磨板高强度钢板在汽车制造中的应用

    耐磨钢板高强度钢板在汽车制造中的应用为了应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”等特点,在制造汽车时要大量采用高强度钢板。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题,如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各...

  • 08-02

    2022

    耐海洋环境腐蚀高强度耐磨板的设计与性能

    高强度耐磨板通过低碳马氏体相变强化和时效强化2种手段的叠加,获得优异的综合性能,它是当前抗拉强度与韧性匹配最好、综合性能最佳的金属结构材料之一,已广泛应用于航空、航天、海洋等高科技领域,并成为民用飞机...

  • 08-02

    2022

    控制轧制的目的及特点

    控制轧制的主要目的是细化晶粒组织,从而提高热轧钢的韧性。常规的热轧与控制轧制之间的主要差别在于,前者的特素体只在奥氏体晶界上形核,而后者在晶内及晶界上形核,因而导致晶粒组织更加细小。控制轧制具有常规轧...

  • 08-02

    2022

    氧气顶吹转炉炼钢法其它炼钢方法相比的优越性

    氧气顶吹转炉炼钢(LD 炼钢法)通过近几十年的发展,目前已完全取代了平炉炼钢,其之所以能够迅速发展的原因,主要在于与其它炼钢方法相比,它具有一系列的优越性,较为更突出的几点如下。生产效率高 一座容量为...

  • 08-02

    2022

    nm500耐磨钢板七种退火工艺

    1.均匀化退火(扩散退火)均匀化退火是为了减少NM500耐磨板铸锭、铸件或锻坯的化学成分的偏析和组织的不均匀性,将其加热到高温,长时间保持,然后进行缓慢冷却,以化学成分和组织均匀化为目的的退火工艺。均...

  • 08-02

    2022

    带状组织的消除方法

    带状组织是铸坯热轧过程中形成的一种缺陷组织,会严重影响耐磨钢板后续加工性能和使用性能。一般认为合金元素的微观偏析是形成带状组织的主要原因,合金元素对带状组织形成的主要影响是改变Ar3转变温度,Ar3转...