基于推理的热轧融合模型控制
随着目前热轧生产技术向着设备大型化、生产高速化、工艺连续化和控制自动化的方向发展，带钢热连轧生产过程日趋复杂，是一个典型的串联型复杂工业过程。因此，热连轧机的全部生产工艺过程必须由计算机跟踪与控制，其...
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08-02
2022
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08-02
2022
堆焊再制造耐磨钢板断裂失效分析
造成耐磨钢板堆焊断裂失效的原因有耐磨件设计缺陷、铸造缺陷和堆焊缺陷。 耐磨钢板堆焊失效发生时应综合分析各种因素。堆焊后耐磨件发生断裂现象，而其本身无设计缺陷和外在缺陷，则应考虑铸件的铸造质量，可...
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08-02
2022
耐磨板表面热处理之火焰淬火的优劣势分析
火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将耐磨板表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰在耐磨板表面淬火,它具备着其他热处理没有...
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08-02
2022
耐磨钢板现代处理工艺的研究
结果表明耐磨钢板传统处理工艺的晶粒尺寸为30μm,超塑性预处理的晶粒尺寸为11μm。经超塑性预处理后耐磨钢板在保持较高塑性的同时也有较高的强度,比传统处理工艺在强度上提高3.5%,塑性提高25.7%。...
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08-02
2022
3M轻量化材料技术降低汽车零件20%重量
3M与卓细（Trexel）公司近日联合演示了一项创新的轻量化材料技术，据称全新的材料能够降低汽车塑料部件密度20%，同时保证其各项性能。汽车制造商能因此改善材料尺寸的稳定性、可持续性以及产量。3M与卓...
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08-02
2022
高炉综合喷吹辟新径（二）
基于这种思路，研究人员对添加除尘灰后的混合煤粉进行了相关试验，评价了混合煤粉灰熔点、发热量和燃烧性能变化。因为除尘灰绝大部分物质都作为灰分引入了煤粉，所以直接导致了混合煤灰分增加，固定碳含量降低。由试...
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08-02
2022
冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标，近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中，发现铸坯出现了大量的内部裂纹，其特征为裂纹主...
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08-02
2022
钢材重量计算公式大全：螺纹钢、方钢、扁钢、钢板.......
钢材理论重量的计算公式，行走钢市必备！钢材理论重量计算的计量单位为公斤（kg）。其基本公式为：W（重量kg）=F（断面积mm2）×L（长度m）×ρ（密度g/cm3）×1/1000钢的密度ρ为：7.85...
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08-02
2022
一种镁形状记忆合金
形状记忆合金（SMAs）受热可以恢复原来的形状，且具有超弹性。这使得其在诸多应用中具有很大的技术优势。许多多晶合金体系具有这些独特的特性，例如镍钛（TiNi）-，铜-，铁-，镍-，钴-，和钛-基合金，...
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08-02
2022
高强度钢板及配套焊接材料开发
从防震、耐震的观点出发，在建筑领域都强烈要求钢架结构物焊缝部实现高韧（性）化。现代城市越来越多的建筑在超高层化和大跨度化，所用柱材主要采用40mm厚度以上的高强（度）板焊成四面匣形桩，焊接工艺为ESW...
