汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（二）
先进高强钢材料研发进步明显近年来，铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻质非钢材料在国际高端品牌汽车中的用量呈现逐年增加趋势。如欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用，福特旗下采用全铝车身的F-15...
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08-02
2022
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08-02
2022
硬面再生焊补加工
再生焊补加工时间短，而且适用于大部份材质。磨耗的磨轮和磨盘可以重复地再生使用，因此可以大大的降低成本和简化维修作业。耐磨材料的性能一直是制约立磨应用的一大课题，有些材料具有了较理想的硬度即好的耐磨性，...
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08-02
2022
半固态耐磨钢板的冷却速率对组织的影响
当冷却速率大于26.4℃/s时,半固态耐磨钢板中的初生α(Al)全部由细小的枝晶和蔷薇晶组成;当冷却速率为14.0～20.6℃/s时,初生α(Al)主要由球形、近球形晶粒和一些细小的蔷薇晶组成;当冷却...
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08-02
2022
耐磨钢板的性能特点有哪些？
耐磨钢板顾名思义是耐磨的钢板，那么耐磨钢板还有哪些性能特点呢？1.高耐磨性能耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-...
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08-02
2022
固溶冷却介质对优质GH738合金组织及力学性能的影响
GH738合金，对应美国Waspaloy合金，是一种典型的以γ′相析出强化的镍基变形高温合金。因其具有良好的强韧化匹配性、抗疲劳蠕变交互作用强及高温长时组织性能稳定性特征而被广泛应用于航空航天、石油化...
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08-02
2022
热处理工艺对30CrNi2MoVNb耐磨板组织和性能的影响
目前，随着速射系统工况的发展，对高射速、高温高冲击的要求日益提高，材料除具有足够的强度、抗烧蚀性能外，对韧性的要求也越来越高。研究人员以30CrNi2MoVNb耐磨板为例，对材料进行热处理，即：淬火＋...
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08-02
2022
制备稀土永磁纳米颗粒的技术关键
当磁性材料的尺寸降低到纳米尺度时，会具有一些不同于块体材料的特殊的物理和化学性质。永磁纳米颗粒或薄片在众多领域具有重要应用。例如，稀土永磁颗粒薄膜，无需高温退火即可获得优异的永磁性能，在磁性微机电系统...
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08-02
2022
管件的加工形式
管件加工是机加工和金属压力加工的有机结合,加工的方法很多,属于机械加工类的范畴,常见的有冲压法、锻压法、滚轮加工法、滚轧法、鼓胀法、拉伸法、弯曲法、和组合加工法,下面具体来了解下:鼓胀法:一种是在管内...
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08-02
2022
固溶处理对GH864合金耐磨板裂纹扩展速率的影响
GH864合金耐磨板是γ'相沉淀硬化型镍基高温合金，该合金在760℃以下具有高的拉伸和持久强度，在870℃以下具有良好的抗氧化性能，广泛应用于航空航天、石油化工领域设备的各种热端部件和发动机部件等。裂...
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08-02
2022
近年来汽车用耐磨板的发展动向
近年来，作为汽车厂家的要求有，降低零部件成本、轻量化和高强度等。尤其是，在海外为取得比新兴国汽车厂家更具竞争力的价格优势，必须最大限度地降低成本，生产在当地具有竞争力的汽车。同时，为应对环保问题，必须...
