热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
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08-02
2022
激光切割在汽车生产中的应用（一）
在汽车行业中激光切割的应用 近些年来，激光切割加工已成为国内外加工业中的重要技术，采用激光切割加工不仅容易实现自动化，而且具有较高的经济效益。目前激光切割机所使用的激光器主要有两种：一种是二氧化碳激...
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08-02
2022
退火工艺对AMS 6308钢硬度及组织的影响
AMS6308钢是美国CarpenterTechnologyCorporation公司研制的一种中合金齿轮钢该钢淬透性较好，即使空冷也能得到马氏体组织，大规格棒材热加工后，组织应力、热应力与变形应力叠...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板的性能
很高的耐磨性能：耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC55-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上，是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上，耐磨性远远高于喷...
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08-02
2022
新日铁公司开发新型高性能COG脱硫设备
在焦炭生产过程中由焦炉产生的焦炉煤气（下称“COG”）作为燃气主要用于炼铁厂和炼焦车间。由于COG含有各种杂质和有价物质，因此作为燃料利用前要进行精制处理。尤其是，硫化氢是产生SOX的源头，去除硫化氢...
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08-02
2022
耐磨复合钢板具有较好的耐热性
耐磨复合钢板具有较好的耐热性： 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下： 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；低合金耐...
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08-02
2022
中冶连铸小方坯高效连铸技术成功实现（一）
中冶连铸长期致力于普钢及优特钢小方坯的高效连铸技术研究，在国际上第一次尝试了小方坯单辊重压下技术，很好地解决了高碳钢内部质量问题，特别是对小方坯减流提速技术进行了研发，使铸机拉速得到较大提升；中冶连铸...
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08-02
2022
超低碳合金耐磨板冶炼工艺的改进和优化
超低碳合金耐磨板是各种耐磨工程机械的衬板、挡板、筛板和刮板等部位的重要材料。该耐磨板材料在冶炼技术上难度大，而且对产品的质量要求较高。国内外生产厂家为制造出优质耐磨板件，主要采用电弧炉＋精炼（AOD、...
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08-02
2022
药芯银钎料制造方法
芯银钎料是由带状银钎料包覆一定比例的粉末钎剂制成，它与传统的实心钎料相比，能提高生产效率、保证产品钎焊质量、减少环境污染。药芯银钎料的制造方法主要有四种：1、管状焊条法管状焊条法是先把药芯粉末混匀，然...
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08-02
2022
高强度钛合金耐磨板的室温成形性
钛合金耐磨板因其强度高、重量轻、结构刚性好等优点而受到广泛的认可。高强度钛合金耐磨板不仅可用于航空领域，也是汽车、化工等其它工业领域用结构件的重要候选材料。钛合金耐磨板在室温下的可成形性非常有限，成形...
