新一代超高温结构材料的研发
随着航空发动机推重比的提高,涡轮进口温度不断提高。推重比15~20一级涡轮风扇发动机的涡轮前温度将要提高到2050~2150K,涡轮叶片材料本身承温能力,也要求由1050~1100°C,提高到1150...
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08-02
2022
随着航空发动机推重比的提高,涡轮进口温度不断提高。推重比15~20一级涡轮风扇发动机的涡轮前温度将要提高到2050~2150K,涡轮叶片材料本身承温能力,也要求由1050~1100°C,提高到1150...
08-02
2022
堆焊耐磨复合板具有生产率高、合金含量高、耐磨抗冲击性能好、加工性能好、性价比高等优点。其加工性能优良,可以进行冷弯加工、等离子切割、气刨或砂轮锯切割等;安装工艺简单,可采用焊接或螺栓连接的方式与其他工...
08-02
2022
性能特点:1、耐磨复合钢板是由高达40-60%的碳化铬合金由电弧方式熔合到合适的钢铁基板上构成的过共晶合金复合层板。高碳化铬含量的硬质合金使克虏度耐磨复合钢板适用于磨损极为严重的环境。2、耐磨复合钢板...
08-02
2022
管道输送作为经济、安全、有效的油气运输手段,在国民经济中占有重要地位。X80钢是近年来发展起来的一种超低碳、微合金高强钢,是天然气输送上一种性能优良的管线钢材料。近年来我国天然气需求量大幅度增长,天然...
08-02
2022
传统高强钢主要包括碳锰钢(C -Mn)、烘烤硬化(BH) 钢、高强度无间隙原子(HSS -IF) 钢和高强度低合金(HSLA) 钢;(AHSS)先进高强度钢主要包括双相钢(DP)、相变诱导塑性(TRI...
08-02
2022
高品质钢的生产对非金属夹杂物的要求极其严格,如MgO-Al2O3夹杂物是造成轴承钢产生探伤缺陷的主要原因。改善夹杂物的去除工艺以促进其有效去除尤为重要。钢包底吹氩操作是提高钢水洁净度最基本的手段之一,...
08-02
2022
JFE耐磨板公司日前宣布,开发出可用于难加工的复杂形状部件的加工成形技术。该技术首先将部件设计成最恰当的形状,然后实现复杂形状部位的加工。该技术应用范围从软钢到高强耐磨板,对部件性能和设计性的提高以及...
08-02
2022
连铸的优点可简单理解为;简化生产工序,连铸可直接得到一定断面形状的铸坯,省去了整模铸锭、脱模、均热、初扎开坯工序。优点: (1) 节能。 连铸省了一次加热一次扎材(2) 改善劳动条件,提高劳动生产率。...
08-02
2022
加热温度对复合耐磨钢板的组织有很大影响。当保温时间一定时,随着加热温度的升高,先是球化效果越来越好,后来发生晶粒合并长大现象,晶粒尺寸也会逐渐长大,当保温时间为15min,加热温度为560℃时,二次加...
08-02
2022
TC6合金耐磨板是一种综合性能良好的马氏体型Ti-Al-Mo-Cr-Fe-Si系的α+β两相热强钛合金,其名义成分为Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si,α/β转变温度在960...