轧制工艺对高铌X80管线钢组织性能的影响
X80管线钢具有高强度、高韧性、易焊接性及低温动态止裂性能,被广泛应用到西气东输干线工程中。Mo是生产高级别管线钢添加的主要微合金元素,添加Mo元素后管线钢的再结晶温度在930℃左右,而生产要求其精轧...
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08-02
2022
X80管线钢具有高强度、高韧性、易焊接性及低温动态止裂性能,被广泛应用到西气东输干线工程中。Mo是生产高级别管线钢添加的主要微合金元素,添加Mo元素后管线钢的再结晶温度在930℃左右,而生产要求其精轧...
08-02
2022
新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司(UNIPRES)共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一,目前多数只能使用强度为980...
08-02
2022
日本日产汽车公司利用激光处理钢板表面以提高油漆光泽度已获成功。这种方法是在对薄钢板进行喷漆前,用激光束进行表面蚀刻加工,是钢板表面形成无数直径和深度均匀的极微小的空,然后再进行喷漆处理。这样不仅提高了...
08-02
2022
随着石油、天然气工业的发展,管线钢的需求量增加。服役条件的日益恶化,对管线钢的质量要求愈来愈严格,管线钢中的MnS对管线钢的韧性、焊接性能都有着显著的影响,同时条状硫化物是裂纹源,易导致氢致裂纹。尤其...
08-02
2022
目前,低碳经济已成为世界关注的焦点。钢铁生产过程中,炼铁工序是CO2的排放大户,占我国CO2总排量的10%。现代高炉冶炼所需能源是以碳素燃烧为基础,需要消耗大量焦炭、煤粉,其中热风提供的热量占所需能源...
08-02
2022
以高炉炼铁—铁水预处理—复吹转炉炼钢—炉外精炼—连铸长流程为代表的现代钢铁工业成为世界上最高产、高效和技术先进的工业之一。中国钢铁行业需走绿色发展道路,纵观整个耐磨板冶金工艺流程,还原—氧化—再还原的...
08-02
2022
目前广泛用作涡轮发动机叶片材料的镍基高温合金的工作温度已达到1150°C,接近其熔点,进一步提高其使用温度十分困难,因此研发能够在更高温度下使用的新材料,从而提高涡轮发动机进口温度,进而提高飞机发动机...
08-02
2022
根据我国航空工业在新世纪的发展需要和热加工技术的发展趋势,针对第四代战斗机和先进民机及其配套的高推重比发动机和机载设备对热加工技术的需求,并考虑科学发展,建议下世纪初重点发展以下航空热加工技术: (1...
08-02
2022
皮带机输送接料斗内衬双金属耐磨钢板工业上输送带输送的物料,一般会倾倒在输送带头上的接料斗,对接料斗的耐磨性要求很高,一般都要求其寿命达到三年以上,我公司生产的双金属耐磨钢板能像普通钢板一样通过切割、打...
08-02
2022
刚度、强度和硬度都是耐磨钢板的机械性能指标,想要区分三者,就要先来了解弹性变形和塑形变形。弹性变形——当外力去掉后能恢复到原来的形状和尺寸的变形。塑性变形——当外力去掉后不能恢复到原来的形状和尺寸的变...