低压烧结硬质合金生产中一个值得注意的问题
烧结是决定硬质合金结构与性能的关键工序。低压烧结是在真空烧结和热等静压的基础上发展起来的一种新工艺。在烧结温度下经过加压作用，可促进产品进一步致密化，消除其中的缺陷，因此，低压烧结能有效降低产品孔隙度...
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08-02
2022
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08-02
2022
439M铁素体不锈钢点蚀诱发机理
439M铁素体不锈钢是在原有传统430铁素体不锈钢的基础上，通过精炼降低钢中的间隙元素碳、氮质量分数，并加入一定量的钛、铌等强碳氮化物形成元素而发展起来的新型铁素体不锈钢。439M铁素体不锈钢具有良好...
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08-02
2022
电渣重熔空心钢锭技术的开发
随着核电、火电、水电、石化等装备的迅速发展，对筒形大锻件的尺寸要求越来越大（直径可达4000mm以上，甚至达到6000mm）、对质量要求越来越高。厚壁管，特别是中大口径（外径400～1000mm，壁厚...
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08-02
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撕碎机有哪些类型 撕碎机的分类方法有哪些
撕碎机就是一种用作细碎的机器，一般用于处理未经加工的原材料或边角料，使其尺寸更加细小。那么，撕碎机有哪些类型呢？因为撕碎机的应用极为广泛，所以，撕碎机的分类方法可以有很多种。一、根据撕碎机的结构分类1...
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08-02
2022
如何解决薄板坯连铸连轧铌微合金化的技术问题
薄板坯连铸连轧技术将传统钢铁制造流程独立分散的工序有机集成，以高效、节能、环保的优势受到全球广泛关注，在世界范围内得到迅速推广。传统炼钢工艺中，铸钢后形成的900摄氏度钢坯需降至室温，运输至轧钢机组后...
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08-02
2022
铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
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08-02
2022
高强船板拉力分层的控制
近年来，随着我国造船业的迅速发展，国内多家钢厂都在进行高强船板钢的研发和生产，如宝钢、武钢等，但高强船板中会出现因拉伸试验后断口中心部位裂开，即拉力分层而判废现象。通过分析认为：高强船板板厚中心处未轧...
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08-02
2022
连铸生产的优、缺功能浅析
连铸的优点可简单理解为;简化生产工序，连铸可直接得到一定断面形状的铸坯，省去了整模铸锭、脱模、均热、初扎开坯工序。优点： (1) 节能。 连铸省了一次加热一次扎材(2) 改善劳动条件，提高劳动生产率。...
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耐磨复合钢板提高水泥磨选粉机叶片耐磨寿命
耐磨复合钢板提高水泥磨选粉机叶片耐磨寿命江西水泥厂日处理熟料4000吨的干法线，由水泥设计院主持设计，选粉机动叶片运在行过程中磨损严重是该设备的突出问题，采用国产耐磨钢板制造动叶片，也仅使用了4个月左...
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08-02
2022
JFE采用TMCP技术开发高性能H型钢（二）
TMCP技术在H型钢的创新H型钢轧制特点和奥氏体再结晶行为。在H型钢轧制工艺中，为了保证孔型轧制和万能轧制过程中的成型性，材料被加热到1250℃或更高的温度，高于板材轧制的加热温度。在这一高温下，奥氏...
