传动系统材料的技术动向
传动系统具有在有限的空间中尽可能地使发动机产生的动力没有损失地传递到车轴的功能。CVT钢带可用于无级变速,因此在各种车速中可以利用发动机的最高燃烧效率的旋转数进行运转,使燃耗性能比有级式自动变速器(A...
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08-02
2022
传动系统具有在有限的空间中尽可能地使发动机产生的动力没有损失地传递到车轴的功能。CVT钢带可用于无级变速,因此在各种车速中可以利用发动机的最高燃烧效率的旋转数进行运转,使燃耗性能比有级式自动变速器(A...
08-02
2022
搅拌摩擦焊接(FSW)最早用于难于进行熔焊的铝材,在钢铁材料的应用方面尚未开展,主要是焊接工具的原因。铝材的FSW工具用材是工具钢。钢铁材料要进行1000℃以上的FSW,工具钢会发生软化或熔化。因此要...
08-02
2022
喷丸强化工艺是工程上广泛应用的表面强化工艺。目前航空航天工业主要利用喷丸强化来改善零件的疲劳性能和提高其应力腐蚀开裂抗力,从而提高航空器零部件的可靠性和耐久性。喷丸强化的机理是在表层或深表层引入残余压...
08-02
2022
角部横向裂纹是连铸板坯常发生的表面缺陷之一。在600~900℃,钢存在第3脆性区间,在该温度下,钢的韧性明显降低,连铸板坯在矫直过程中,如果其表面温度正好处在该温度区间内,则存在发生横向裂纹缺陷的风险...
08-02
2022
微动磨损是指在相互压紧的金属表面间由于小振幅的相对运动而产生的磨损。微动的形式根据运动方式可分为平移式、滚动式、径向式和扭动式,其中平移式最为普遍。为了提高材料的耐磨性能,常常采用表面化学热处理的方法...
08-02
2022
钢板在后期加工时,会因为翘曲导致切割后变形,造成工件报废,影响用户正常使用,同时造成企业经济损失。分析认为钢板经热轧后内部及上下表面存在残余应力,如果残余应力沿钢板宽度和长度方向呈不均匀分布,将会对钢...
08-02
2022
德国耐磨钢板----来自德国的耐磨概念 德国是一个工业发达的国家,他们生产技术水平高,产品质量稳定。在耐磨钢板的应用上,有一些产品我们还需要从德国进口,尤其是水泥厂、电厂等企业面对这种耐磨钢板的...
08-02
2022
nm500耐磨钢板是一种非常优质的钢板,它具有普通钢板的一切性能,另外它还特有极强的耐磨性,nm500耐磨钢板硬度HB≥450级的可焊接高强度结构用耐磨钢板,所制造的设备适用于在高磨损、高冲击的场合下...
08-02
2022
JFE耐磨板公司近日宣布,其开发出同时具有良好延展性和扩孔性的980MPa级高强冷轧耐磨板。新钢种与其传统980MPa级冷轧高强钢相比,延伸率提高20%以上、扩孔率提高两倍以上,满足了汽车用复杂零件...
08-02
2022
耐磨钢板硬度随淬火温度以及回火温度的变化。耐磨复合钢板经830~920℃淬火得到板条马氏体,淬火后晶粒尺寸随淬火温度的升高有粗化的趋势但并不明显,直到890℃以后才明显粗化,因此,淬火温度应在830~...