日本工具钢的种类和性能(二)
3.38%Cr冷作工具钢8%Cr系钢虽然没有纳入JIS标准中,但是得到广泛应用。该钢在SKD11的基础上,调整成分、主要成分为1C-8Cr-2Mo。8%Cr产生的背景是,上世纪70年代,对淬火回火模具...
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08-02
2022
3.38%Cr冷作工具钢8%Cr系钢虽然没有纳入JIS标准中,但是得到广泛应用。该钢在SKD11的基础上,调整成分、主要成分为1C-8Cr-2Mo。8%Cr产生的背景是,上世纪70年代,对淬火回火模具...
08-02
2022
热流密度为5MW/m2时,试样耐磨钢板表层约十几个微米深度内出现熔融,基体晶粒组织无变化。当热流密度增加至8MW/m2时, 耐磨钢板试样熔化深度过半,内部较大的热应力导致试样扭曲变形失效破坏。W-La...
08-02
2022
镁合金是实际应用中密度最小的金属结构材料,具有高比强度、优良的切削加工性能和减振阻尼性等一系列优点,在汽车、航空航天领域应用越来越广泛。Mg-Zn-Y合金是在Mg-Zn系合金的基础上添加少量稀土元素Y...
08-02
2022
空泡腐蚀对金属表面形成的气蚀磨蚀原因空泡腐蚀是流体与金属(合金)构件相对高速运动时,金属表面局部区域产生涡流,伴随着气泡在金属表面迅速生成和破灭,造成材科表面粗化,导致材料丧失使用性能的一种破坏形式,...
08-02
2022
耐磨板表面美观以及使用可能性多样化,耐磨性能好,比普通钢长久耐用,耐磨板耐磨性好强度高,因而薄板使用的可能性大,耐高温氧化及强度高,因此能够抗火灾常温加工,即容易塑性加工,因为不必表面处理,所以简便、...
08-02
2022
耐磨板长期以来被用作汽车结构件或装饰件。一个典型的例子就是劳斯莱斯幻影的奥氏体耐磨板前罩板和耐磨板内嵌件。耐磨板中主要是铁素体耐磨板在汽车上大量使用,因为铁素体耐磨板能够使排气系统在高温、腐蚀环境下工...
08-02
2022
我国装载机、挖掘机、起重机、叉车等典型工程机械存在的结构臃肿、能耗高等技术不足,基于减重目标,开展零部件及整机等强度、等寿命设计技术及应用研究,开发轻量化设计工具,掌握全套成熟的轻量化设计技术,使用耐...
08-02
2022
汽车等运输设备的轻量化,会提高汽车等运输设备的燃油效率和减排CO2,在这种情况下,汽车等运输设备用钢铁材料的高强度化就是一个永恒的课题。采用高强度耐磨钢板使零部件减薄可以实现轻量化。此外,钢中添加Al...
08-02
2022
斗轮堆取料机内衬耐磨衬板优势对比斗轮堆取料机是目前国内大型松散物料堆取的主要设备,在煤碳、矿山、港口等地应用广泛。由于工况复杂,物料运输普遍存在粒度大、速度快等特点,导致物料冲击较大,所以在落煤管及煤...
08-02
2022
高强度耐磨板是在原有传统耐磨板的基础上,通过精炼降低钢中的间隙元素C、N含量,并加入一定量的Ti、Nb等强碳氮化物形成元素而发展起来的新型高强度耐磨板。本试验所用的钢为JFE-C400耐磨板,其中试样...